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    Les 2 réservoirs étaient vendus avec le cadre, je n'avais pas mis les photos car ils étaient dans un carton dans mon garage.

    2 fuel tank were sold with the frame, I had not put photos because they were in a box in my garage.

    Los dos depósitos de gasolina se vendían junto con el chasis, no había puesto las fotos porque estaban en una caja en mi garaje.

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  • <figure class=" ob-pull-left ob-media-left ob-img-size-300 "> </figure>

    Mauvaise nouvelle,je m'en doutais un peu,sur la photo on voit que des arrachements de matière ont eu lieu. on voit aussi qu'il est marqué.

    les aiguilles sont aussi marquées

    Les bagues des bielles sont aussi HS car il y a un morceau de matière que j'ai trouvé.

    Bad news, I suspected it a little, on the photo one sees that tearing of material took place. We also see that it is marked. Needles are also marked The rings of connecting rods are also HS because there is a piece of material which I found.

    Malas noticias, tenía mis dudas, en la foto se ve que ha habido pérdidas de material. También se ve que está marcada.

    Las agujas también están marcadas.

    Los casquillos de las bielas también están cascadas porque he encontrado un trozo de material suelto.

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  • je vous remontre le maneton,c'est juste pour dire qu'a l'époque il n'y avait qu'un trou de lubrification pour 45 mm de large de roulement,maintenant il y en a 3 comme les 3 roulements.

    I remonstrated you crank pin it is just to say that at the time there was only a lubrication hole 45 mm wide tread, now there are 3 like 3  bearings.

    Vuelvo a mostrar el brazo del cigüeñal, símplemente para decir que en aquella época únicamente había un agujero de lubricación para un rodamiento de 45 mm de ancho, ahora hay 3 como 3 rodamientos.

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