Top articles
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D'après le plan je peux construire un échafaudage à partir de l'embase de transmission, pour fixer mes platines arrières .J'ai pris une plaque de 5 mm d'épaisseur. According to the plan I can build a scaffold from the transmission mounting plate, to fix...
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Voici le contacteur à clef à contacts externes OEM, il manque le couvercle et bien sûr, la clef.Sur la dernière photo, il est en position. Here is the ignition switch to external contacts OEM, missing the cover and of course, the key. On the last picture,...
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La barre qui fait office de contact est retirée en tirant sur l'axe central .C'est la méthode que j'ai utilisée. The bar makes contact office is removed by pulling on the central axis. This is the method I used. La barra que hace la función de contacto...
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Pour réparer le filetage j'ai besoin d'un calibre.Ici la mesure est 24 de filets par pouces. C'est la première fois que je me sers de cet outil. To repair the thread I need a template. Here the measurement is 24 threads per inch This is the first time...
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Parce que je ne connais pas l'entraxe des pattes de fixation du réservoir, j'ai acheté la bague avant du support en T du siège . Because I do not know the distance between the tank mounting brackets, I bought the seat bar bushing set. Como no conozclo...
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j'ai acheté neuf, le carter intérieur du primaire.C'est de la tôle emboutie et souvent cette pièce est usée à cause de la chaine secondaire.Le travail de soudure aurait été trop difficile avec un rendu esthétique peu flatteur. I bought new, the inner...
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Une petite plaque de tôle est inserée pour un réglage parfait du montage avant la soudure(elle sera bien sûr, enlevée). A small metal plate was inserted for perfect adjustment assembly before welding (it will of course removed). Instertamos una pequeña...
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Pour continuer mon équilibrage des deux masses du vilebrequin, j'ai acheté 10 vis M14 Pas 150 longueur sous tête 30 mm. To continue my balancing of the two masses of the crankshaft, I bought 10 screws M14 No 150 under head length 30 mm. Para continuar...
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La pièce est enlevée et Hervé me propose un montage qui soit satisfaisant pour la soudure.Il perce une barre creuse en respectant les dimensions du plan. The part is removed and Hervé offers me a fitting that is satisfactory for welding. He drill a hollow...
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Les tubes que je voulais utiliser pour la partie supérieur sont trop court de 6 cm.Du coup je les utiliserai pour la partie inférieur. Los tubos que quería utilizar para la parte superior son 6cm demasiado cortos. En su lugar los utilizaré para la parte...
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Au départ j'avais fais un montage pour faire des essais mais comme la tige filetée n'était pas forcement centrée le resultat était aléatoir. Al principio había hecho un montaje para hacer pruebas, pero como la varilla roscada no estaba siempre centrada,...
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Cet après-midi nous avons décidé d'installer le support inférieur du réservoir..On utilise le top motor mount comme guide. This afternoon we decided to install the front tank mount. We use the top motor mount as a guide. Esta tarde hemos decidido instalar...
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Je l'ai mis à l'envers pour que l'on voit bien les correspondances des différents trous.Ce qui est étonnant c'est la longue gorge qui à été moulée pour le cheminement de l'huile.Peut être pour être sur qu'avec le perçage ,il reste dans les clous, vu que...
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J'ai un autre copain Alexandre (lui aussi est prêt à m'aider et je l'en remercie) à qui j'ai demandé de me recharger la pièce pour que je l'adapte juste à la fente .Je la ferai chromer plus tard. I have another friend Alexandre (he also is willing to...
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Un peu d'histoire(A little history).
Les Panhead ont été utilisés de 1948 à 1965.Ici, nous nous interesserons au modèle entre 1949 et 1957.En 1948 la fourche était de type à ressort, à partir de 1949 elle est devenue hydraulique.En 1951, le levier de vitesse était au niveau du réservoir,...
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Avant de souder la pièce, elle est fixée par quatre points mais celle-ci en refroidissant, s'est déplacée de 3 mm:C'est ce que l'on appelle le" retrait". Before welding the workpiece, it is fixed by four points, but this cooling, moved 3 mm: This is what...
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Les trous ne sont pas trop ovalisés pour cette vieille tirette, par contre si on regarde de plus près l'axe ,on voit bien qu'une rainure s'est créée surement à cause des vibrations(elle à bien su servir son maitre,je vais lui redonner une 2ème jeunesse).si...
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Voici le kit de roulement de vilebrequin gauche ,il me manque pour le compléter :un joint spi et le flywheel trust collar.Here is the left crankshaft bearing set, I miss to complete: an oil seal and flywheel trust collar. Este es el kit de rodamientos...
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Je voulais installer la bague tout seul comme un grand mais au tel , mon copain m'a dit de l'attendre pour vérifier à l'alèsomètre le diamètre de la bague en alu et le diamètre de la bague en bronze.et comme je ne connais pas les tolérances d'ajustage...
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Je me suis décidé à couper mon bronze aluminium mais j'ai eu quelques soucis.le premier morceaux coupé dans longueur cela pas été trop mal mais quand j'ai coupé dans l'autre sens et bien cela a raté.le métal étant tellement dur que la lame de scie est...
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je l'ai mis en position,je viens de m'apercevoir d'un truc:que les 2 trous traversant en diagonale qui viennent se superposer sur les 2 tétons vont servir également au 2 tétons de la pièce supérieur qui servent à maintenir l'ensemble en place.un trou...
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Comme je ne m'étais jamais servi de cette machine,il m'a montré comment faire: ici c'est son travail terminé avant le démontage. C'est la masse coté droit , elle est moins large.As I had never used this machine, he showed me how: here is his work completed...
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Les vibrations sont destructrices ,ce qui est marrant c'est l'axe qui est usé et très peu la tirette ,mon copain dit que cela agit comme un marteau et cela fini par faire un sillon.Ce qui est marrant c'est que le diamètre de l'axe est juste de 4 mm (harley...
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A gauche ce sont des cages en acier non fermées ,à droite elles sont en aluminium,mon copain m'a dit que c'était aussi résistant(il me dit que quelques grammes à haute vitesse,ce n'est pas négligeable).ce que je m'aperçois c'est que les cages fermées...
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je vous remontre le maneton,c'est juste pour dire qu'a l'époque il n'y avait qu'un trou de lubrification pour 45 mm de large de roulement,maintenant il y en a 3 comme les 3 roulements. I remonstrated you crank pin it is just to say that at the time there...