Son emplacement sous le bac à huile. Its location under the oil tank. Su emplazamiento es bajo el depósito de aceite

Voici le fond de batterie neuf (OEM 62575-36). L'épaisseur de la tôle pliée est de 12,2 mm. Cette pièce est souvent trouée à cause de l'acide. Here is battery bottom plate new (OEM 62575-36). The thickness of the folded sheet is 12.2 mm. This part is...

D'après mes calculs, les rivets sont trop courts mais une discussion entre tomcat1 et Bigincher du forum Caimag dit que c'est de l'acier donc 1xD serait plus juste. According to my calculations, the rivets are too short but a discussion between tomcat1...

D'après mes calculs, les rivets sont trop courts mais une discussion entre tomcat1 et Bigincher du forum Caimag dit que c'est de l'acier donc 1xD serait plus juste. According to my calculations, the rivets are too short but a discussion between tomcat1...

épaisseur du bras + épaisseur de la tôle Espesor del brazo + Espesor de la chapa 5,1 + 1,2 = 6,3 mm

épaisseur charnière + épaisseur de la tôle Espesor de la bisagra + espesor de la chapa 2,6 + 1,2 = 3,8 mm

mm épaisseur du bras + épaisseur de la patte 7,9 mm spesor del brazo + Espesor de la pata = 7,9 mm

épaisseur de la patte + épaisseur de la tôle du garde boue Espesor de la pata + Espesor de la chapa del guardabarros 3,1 + 1,2 = 4,3 mm

Je possède désormais tous les rivets pour terminer les garde-boues. Pour les 3 modèles, le diamètre de la tige est de 4,6 mm. Largeur de la tête 11 mm, épaisseur 1,5 mm de la tête, longueur 13,1 mm Largeur de la tête 11 mm, épaisseur 1,5 mm de la tête,...

Avec l'aide de Bigincher du Forum Caimag: La distance est de 219 mm With the help of Bigincher of the Forum Caimag: The distance is 8-5/8 Con la ayuda de Bigincher del foro Caimag: La distancia es de 219 mm

Patte arrière du klaxon avec ses fixations. Rear of horn bracket harley with mounts. Pata trasera del cláxon con sus fijaciones.

J'utiliserai la patte de fixation du klaxon pour souder les supports comme gabarit. J'en profite pour donner les mesures du montage. I will use the horn bracket to weld the brackets as a template. I take this opportunity to give the measurements of the...

Voici la patte de fixation pour le klaxon. Here is the horn bracket. La pata de fijación del cláxon

Hervé et moi avons suivi les plans mais au moment du montage du réservoir d'huile, le garde-boue vient toucher celui-ci.La barre transversale est trop éloignée de celui-ci.Nous avons peut-être fait une erreur. Hervé and I followed the plans but at the...

Il ne reste plus qu'à enlever le surplus de soudure. All that remains is to remove excess solder. Ya solo queda retirar el sobrante de la soldadura.

En s'aidant des trous de fixation, c'est plus facile de repositionner exactement la patte. With the aid of fixing holes, it is easier to reposition the bracket exactly. Ayudándose de los agujeros de fijación es más fácil reposicionar exactamente la p...

Pour souder les 2 morceaux des pattes du garde-boue, sans abimer la peinture.Hervé à eu l'idée de mettre une fine plaque de cuivre. To weld the 2 pieces of the bracket fender, without damaging the paint.Hervé had the idea of putting a thin plate of copper....

Voici la fameuse boite à outil. Here is the famous tool box. Esta es la famosa caja de herramientas.