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Pour éviter de perdre l'écrou à cause des vibrations, j'ai fabriqué une petite patte de fixation. To avoid losing the nut due to vibration, I made a small bracket. Para evitar perder la tuerca a causa de las vibraciones, he fabricado una pequeña pata...

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J'ai demandé de l'aide au forum Caimag concernant une vis sur le corps du carburateur.La vis qui manque sur la photo est en fait un gicleur, j'ai toujours cru que c'était la même que celle du côté gauche.Ce qui m'a induit en erreur , ce sont des photos...

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J'ai installé les goujons en fonction de leur longueur. Il faudra aléser les bague plus tard pour installer le vilebrequin. I installed the studs according to their length. It will be necessary to bore the rings later to install the crankshaft. He instalado...

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J'ai mesuré les goujons et la vis: A= 128 mm B= 137 mm C= 142 mm D= 148 mm E= 148 mm F= 153 mm vis= 83 mm I measured the studs and the screw: A = 5,03 inch B = 5,39 inch C = 5,59 inch D = 5,82 inch E = 5,82 inch F = 6,02 inch screw = 3,26 inch He medido...

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J'ai eu beaucoup de problèmes avec les bagues, n'ayant pas la machine pour les aléser, j'ai du me résoudre à acheter des bielles et à trouver le poids qui se rapprochait le plus du calcul que j'avais fait à l'époque. Au moment ou j'ai pesé mes bielles...

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Voici le système de fixation des carters moteur. Des goujons de differentes longueurs avec en plus une vis. J'ai toujours cru que ces fameux goujons avaient la même longueur. Here is the system for fixing the crankcase. Studs of different lengths plus...

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j'ai commencé à démonter proprement les rayons de moto.Le moyeu large flanc double type "1973-99" ne correspond pas. J'ai déjà les moyeux. I started to cleanly disassemble the spokes of motorcycle. The wide flank double hub type "1973-99" does not match....

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J'en profite pour installer le joint de la cuve. Sur le corps du carburateur, il y a un emplacement ou le joint vient se positionner, comme il est neuf il ne tombe pas. I take this opportunity to install the seal of the bowl. On the body of the carburettor,...

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J'ai enfin acheter l'écrou pour maintenir la cuve du flotteur. J'en vais marre d'avoir les 2 morceaux séparés. I finally buy the nut to hold the float bowl. I'm tired of having 2 separate pieces. Finalmente he comprado la tuerca para sostener la cuba...

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J'ai trouvé une roue et une jante acier en 16X300 à 40 rayons , le moyeu est pour les freins à disque. le profil est creux, avec valve engommée latérale I found a wheel and a rim in 16X300 steel with 40 spoke, the hub is for disc brakes. profile: drop...

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Voici les engrenages de l'entrainement de la pompe à huile. A gauche, pignons queue vilebrequin côté distribution( OEM 26349-39).Sur le plan n° 24 5 dents A droite, pignon axes/côté carter (OEM 26345-39).Sur le plan n° 29 25 dents Here are the gears of...

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Voici le kit de fixation du réservoir d'huile. Par curiosité, j'ai mesuré une bague d'espacement: Diamètre intérieur : 8,3 mm Diamètre extérieur: 12,4 mm Hauteur: 11,5 mm Here is the kit for fixing the oil tank. Out of curiosity, I measured a spacer r:...

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Ici ce n'est pas une réparation à proprement dite, c'est plutôt de créer l'objet manquant que l'on voit sur les photos d'achat. Une tige filetée avec 2 rails en U. Perçage à 14,5 mm et diamètre de la tige filetée: 14 mm. Here is not a repair itself, it...

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Elles sont installées sur les marchepieds, pour ne pas les perdre.La photo est plus parlante. They are installed on the steps, not to lose them. The picture is more talking. Están instaladas en los reposapies, para no perderlas. La imagen lo explica...

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Voilà les pignons que je possède en vert et ceux qu'il me reste à obtenir en rouge. Here are the gears I have in green and those I still have to get in red. Aquí vemos en verde los piñones que tengo y en rojo los que me faltan.

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Voici le dispositif de serrage et centrage pour vilbrequin de Rowe. J'ai eu besoin d'acheter cette outil pour finir de monter l'écrou du maneton de l'embiellage. Il manque juste la vis filetée avec 2 pièces métallique en forme de U. Hervé a vu les photos...

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On a réussi, tant bien que mal à riveter le garde-boue. Il faut être 2 pour tenir et frapper en même temps celui-ci. We managed, somehow to rivet the rear fender. You have to be 2 to hold and hit at the same time. Hemos conseguido (más o menos) remachar...

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Voici le cache d'embrayage, sur la deuxième photo, la couleur bleue est juste des traces de joint d'étanchéité. Here is the clutch cover, on the second picture, the blue color is just seal marks. Esta es la tapa del embrague. En la segunda foto el color...

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The theory is when you understand everything and nothing works. The practice is when everything works, but we do not know why. Here we managed both: nothing works and nobody knows why. La teoría es cuando entendemos todo, pero no funciona nada ; La práctica...

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Voici le kit des roulements de colonne de direction avec les bagues (OEM #48300-60 & #48315-60). Here is the neck stem post bearing & race kit (OEM #48300-60 & #48315-60). Este es el kit de rodamientos de la columna de dirección con las pistas del rodamiento...

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Les 2 positions où la clé est retirée. Sur la 1ère photo, le ressort permet un jeu de rétractation au cas où il viendrait toucher la tige. The 2 positions where the key is removed. In the first picture, the spring allows a retraction game in case it comes...

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