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Voici la moitié supérieure du support de la fixation du moteur(1948-1951). Esta es la mitad superior del soporte de fijación del motor /1948-1951). Here is top motor and gas tank mount, top half(1948-1951).
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La tôle est peu épaisse, c'est très difficile de recharger. The sheet is thin, it is very difficult to recharge. La chapa es fina, es muy difícil de recargar (rellenar con soldadura)
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Accueil
Projet terminé. Project completed.
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Avance à allumage(Ignition advance)
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Le support inférieur des 2 1/2 réservoirs(1949-1953). Here is the front tank mount(1949-1953). El soporte inferior de los 2 semidepósitos (1949-1953)
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Bien sûr, il faut un plan ,le voici. Of course, we need a plan, here. Evidentemente, hace falta un plano, aquí está.
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Grâce à l'aide de Bigincher du Forum Caimag, j'ai pu avoir la hauteur exacte pour souder la pièce. With the help of the Bigincher Caimag Forum, I have had the exact height to weld the piece. Gracias a la ayuda de Bigincher del Fórum Caimag, he podido...
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La mesure est prise without end play. The measurement is taken without end play.
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Le perçage du passage du cable du compteur. The drilling of the meter cable passage. El taladrado del paso del cable del cuentakm.
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Montage pompe à huile(Oil pump assembly)
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Montage des accessoires(Assembly of accessories)
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Vue éclatée du moyeu qui me servira pour le montage. Exploded view of the hub that will serve me for mounting. Vista de despiece del cubo de rueda que me servirá para el montaje.
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1.751"-1.7515" = 44.475 mm- 44.4881mm Je trouve entre 44.48 et 44.55 I find between 44.48 et 44.55 Mido entre 44.48 y 44.55
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Voici le corps du moyeu de roue. Here is the body of the Wheel star hub. Este es el cuerpo del cubo de rueda.
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Le filetage est à nouveau opérationnel. The thread is operational again. La rosca vuelve a ser utilizable.
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Ici ,on voit les outils pour continuer mon équilibrage. Here we see the tools to keep my balance. Aquí vemos las herramientas necesarias para continuar con el equilibrado.
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Fonctionnement du kick(Kickstarter operation)
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j'ai acheté des alésoirs dont un pour les tubes de fourche: 1" 5/8. I bought reamers one for the fork tube: 1 "5/8. He comprado escariadores, uno es par los tubos de la horquilla : 1"5/8
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1.501"-1.5015" = 38.1234 mm - 38.48 mm Je trouve entre 38.18 et 38.28 I find between 38.18 et 38.28 Mido entre 38.18 y 38.28
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Il me manquait la liaison entre le té supérieur et le guidon.c'est chose faite, j'ai les pontets. Me faltaba el enlace entre el manillar y la dirección. Ya está hecho, tengo las torretas. missed the connection between the steering head and handlebars....
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De l'autre coté. On the other side. Visto desde el otro lado.
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Ici, on voit le foret à centrer. Here we see the bit centering. Aquí podemos ver la broca de centrado.
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Primaire et embrayage(Primary and clutch)
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Flasque frein avant(front drum brake backing plate)
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Réparation du carburateur(Carburetor repair).Linkert