Ici c'est l'avant,en très bon état aussi.

Here is the front, in very good condition too.

Aquí está la delantera, también en muy buenas condiciones.

Voici le couvercle de la distribution.

Il est estampillé 2-1 comme mon carter gauche et mes culasses.

Le carter gauche est 6-0.

Here is the cam cover.

2-1 is stamped as my left case and my cylinders heads.

The left housing is 6-0.

Aquí vemos la tapa de la distribución.

Está estampada 2-1 como mi cárter izquierdo y mis culatas.

El cárter derecho es 6-0.

The oil filter with two supports and a filter.

Although we see it is a OEM harley ref 63805-48 filter in good condition.

El filtro de aceite con dos soportes y un filtro.

Aunque vemos que es un filtro OEM Harley ref 63805-48 en buenas condiciones.

Comme je monte tout en côte standard j'allais pas m'embêter à acheter des vieux cylindres auxquels j'aurai fait réaléser avec les pistons qui vont bien(j'ai déjà assez de boulot comme ça).

As I climb while standard side I would not bother me to buy the old cylinders which I have made with re-bore pistons that go (I have enough work like that).

Como monto todo en cotas estándar no me voy a molestar en comprar viejos cilindros a los cuales tendría que rectificar con pistones que vayan bien (ya tengo suficiente trabajo así).

Ici le bac à huile,on voit que la patte de fixation n'est pas celle d'origine.

Here the oil pan, it is seen that the bracket is not the original.

Aquí el depósito de aceite, vemos que la pata de fijación no es la original.